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一前一后我会坏掉的-一个路口同一个方向一前一后两个红灯什么意思?

一个路口同一个方向一前一后两个红灯什么意思?

不管一个路口多少个红绿灯,反正闯了其中一个红灯就是闯红灯,与其他红绿灯无关。要做到红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。

可以多等一个红绿灯来观察清楚,看看情况是四个方向都坏了,还是只有我们行驶方向坏了。四个全坏了,看看现场有没有交警指挥,没有就注意安全通过路口,这个情况不算闯红灯,这种情况即使拍照也是无效的。

一个路口同一个方向一前一后两个红灯,出现这种情况,应该是中间有分叉口,方便分叉口的车辆通行的。

长时间制动刹车失灵?

长时间的刹车,不一定会造成失灵,但对刹车片磨损很严重,这是一种不利于安全行驶的做法。


刹车不灵故障可以简单的分三种情况进行排除:

1、检查刹车片、刹车盘(如有问题,更换即可)

2、检查制动液,检查制动真空助力器及真空管(如有问题,更换制动液,注意排空制动管中空气,其它部件问题,更换即可)

3、制动时间过长,刹车毂长时间摩擦,造成温度升高,摩擦系数降低,使制动效能下降(这种情况,大车居多,出现此类情况,停车,待刹车装置处于常温后方可继续行驶。严禁浇水降温)

高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小,但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果,因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的,造成刹车失灵的原因主要有三种:  

1:对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。  

2:由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。  

3:由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。  

A:手刹制动  

刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能由于惊慌而去猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。  

正确的方法是缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。  

B:减档制动  

手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。  

紧急情况自救措施  

虽然刹车系统的种类有很多,但是归根结底都是通过摩擦,如果刹车皮与刹车盘长时间的高速摩擦,就会产生非常大的热量,而如果这个热量一直无法散出去,就会导致两者之间的摩擦效能下降,出现制动力不足甚至失灵的状况。

另一方面如果刹车油的油温过热,也会可能产生油液沸腾的情况,沸腾时产生的气泡会导致液压系统失去压力,进而丧失制动力。

一方面我们应该注意在长下坡路段尽量少的使用刹车制动,可以尽量用发动机制动,另一方面如果出现了刹车失灵的现象,一定要及时打开双闪,采用逐级降挡的方式让车速慢下来,必要时轻拉手刹制动,切莫太大力,否则可能会发生漂移甚至拉断手刹线,紧急情况下可以通过摩擦路旁障碍物的方式让车辆停下来。

到此,以上就是小编对于一前一后我会坏掉的的问题就介绍到这了,希望介绍关于一前一后我会坏掉的的2点解答对大家有用。

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